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一季度零部件企业主营业务收入增长贡献率第一
类别:行业新闻 释放时间:2020-01-13 扫描:0 [返回]

  

2013年一季度,我国汽车工业继续保持2012年的平稳增长态势,整体上继续保持高水平运行,继续创造月度产销高增长。与整车行业相对应,今年一季度汽车零部件制造业的经营状况如何?

据《中国汽车工业产销新闻》最新报道,2013年1-3月,根据10029家规模以上汽车零部件制造企业统计,1679家企业处于亏损状态,按企业数量计算,占亏损总额的16.74%。这一数字比两年前高出4.68个百分点,但这是因为增加了1603个统计样本。如果与2012年一季度同期相比,亏损企业数量增长0.60%。

从汽车零部件制造业的多项指标来看,2013年1-3月,全行业主营业务收入5731.91亿元,同比增长14.90%,比整车制造业8.58%的主营业务增速高6.32个百分点2012年同期,主营业务收入增长743.29亿元,也高于整车制造业主营业务增长533.22亿元,对整车制造业主营业务增长1432.02亿元的贡献率为51.91%,在汽车制造业、改装车制造业、零部件制造业、摩托车制造业、摩托车零部件制造业等多个子行业中排名第一。

主营业务成本方面,2013年1-3月,汽车零部件制造业全行业主营业务成本4904.21亿元,同比增长16.29%,增长687.17亿元,低于主营业务收入增幅。

利润总额方面,2013年1-3月,全行业实现利润总额353.33亿元,同比增长16.26%。与2012年同期相比,利润总额增加49.42亿元,占汽车制造业总贡献的51.96%,高于汽车制造业总贡献的41.74%。造成这一差距的主要原因在于零部件制造商的营业收入高速增长。事实上,在其他衡量业绩增长的指标中,除了营运资金周转率外,零部件制造业在销售利润率、成本利润率、总资产贡献率、净资产收益率等方面均低于汽车制造业。

从汽车零部件制造业其他指标看,2013年1-3月,全行业资产16608.29亿元,同比增长13.99%;流动资产9932.03亿元,同比增长11.36%;应收账款3385.33亿元,同比增长10.28%;存货2165.93亿元,同比增长8.87%,其中产成品存货910.94亿元,同比增长9.96%。以上数据表明,全行业流动资金状况良好,企业存货量增幅不大,应收账款占一定比例,企业收入的增加和小资本占用、存货状况的改善,使企业销售利润率等效益指标提高,销售利润率、成本利润率、总资产贡献率、净资产收益率分别为6.16%、6.63%,分别为13.55%和4.72%

2013年1-3月,汽车零部件制造业全行业负债9126.47亿元,同比增加1202.45亿元,同比增长15.17%;全行业资产负债率54.95%,比上年提高0.56个百分点。